批評交通網 第一回
「批評交通網」は、主に東京以外を拠点に活動する映画批評メディアや個人を取材する企画である。本企画で焦点を当てるのは、個々の批評の文体や主義よりも、いかにしてメディアとしての活動を維持し、どのような困難に直面してきたかという「実践」の記録だ。もちろん、活動の仕方は批評のスタイルとも密接に関わるため、それらを切り離して考えるわけではない。しかし、ここでの目的はいわゆる「批評の批評」ではなく、批評の「場」をどう構築するかという知恵を募ることにある。
今の時代、いかにして映画批評を届けるか——。これは我々nobodyにとっても極めて切実な問題だ。2001年から2020年までに47冊の雑誌を刊行してきたnobodyだが、現在はWebとリトルプレスMUGが活動の主軸となり、雑誌の刊行は途絶えている。変容する状況の中で、再び雑誌を出すことは可能なのか。あるいは、より良い方法が他にあるのか。この企画を通じ、自分たちの立ち位置をあらためて見つめ直したいと考えている。
取材対象を「主に東京以外」としたのは、映画批評が他のジャンルと比べても地理的状況に左右される面が多いからだ。配信の普及により映画を見ることの制約は減ったとはいえ、中小規模のロードショーは依然として東京が先行し、特集上映の密度において、東京は世界的に見ても突出している。さらにはメディア向けの試写会の多くも東京のみで開催されるのが現状だ。こうした偏った環境でメディアを運営していると、どうしてもその特殊な状況を基準に思考しがちだが、それは結果として読者層を狭めてしまうという現実的な課題も孕んでいる。東京中心の上映環境にいかに向き合うべきか。この問いは、東京以外で活動する人々もまた、それぞれの場所で形を変えながら抱えているはずだ。
「東京以外」という視点には、国内の諸地域だけでなく海外も含まれる。映画批評の場がどのように維持されているのかを問うことは、その国の上映環境や出版事情を紐解くことにも繋がるだろう。彼らが商業とインディペンデント、あるいは紙とwebの間をいかに泳ぎ、活動を継続しているのか。各地の切実な声に耳を傾けていきたい。
第一回となる今回は、韓国のインディペンデント映画雑誌FILO、福岡を拠点に多彩な映画批評プロジェクトを展開するAsian Film Joint主宰の三好剛平氏、そして北海道大学の大学院生らによるプロジェクトskiptracingのメンバーに話を伺った。